Zhengheng Power - තාප ඉසීමේ ප්‍රායෝගික යෙදුම තේරුම් ගැනීමට ඔබව රැගෙන යන්න
විවිධ රජයන් විසින් වාහන විමෝචනය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ රෙගුලාසි සහ ප්‍රමිතීන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ එන්ජින් බර අඩු කිරීම සහ ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා නව ක්‍රියාමාර්ග යෝජනා කර ඇත.
අවශ්‍යතා, රියදුරු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, ඝර්ෂණය අඩු කිරීම, බර අඩු කිරීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම වැනි තාක්ෂණයන් හරහා ඉන්ධන වාහනවල විමෝචනය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා වන නව අවශ්‍යතා powertrain අවබෝධ කර ගනී.සිලින්ඩර කුහරයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ ඉසින ආලේපනය සාම්ප්රදායික වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර ලයිනර් ක්රියාවලිය ප්රතිස්ථාපනය කරයි.
සිලින්ඩර සිදුරු බිත්තියේ ප්ලාස්මා ඉසීමේ ක්රියාවලිය භාවිතා කරමින්, සිලින්ඩර ලයිනර් නොමැතිව සම්පූර්ණ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර සිලින්ඩර බ්ලොක් නිපදවනු ලබන්නේ එන්ජිමේ සැහැල්ලු බව අවබෝධ කර ගැනීමට, එන්ජිමේ ඝර්ෂණ අලාභය අඩු කිරීමට, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ තාප ගතික ලක්ෂණ ප්‍රශස්ත කිරීමට ය. ප්‍රධාන විදේශීය මෝටර් රථ සමාගම්වල තේරීම බවට පත්ව ඇති සිලින්ඩර කුහරය.
වායුගෝලීය ප්ලාස්මා තාප ස්ප්රේ කිරීමේ ක්රියාවලිය මූලධර්මය
සිලින්ඩර් සිදුරු ආෙල්පනය ඔප්නැංවීමෙන් පසු විවෘත හා විසුරුවා හරින ලද සිදුරු සහිත මතුපිටක් සෑදී ඇත.දහන කුටියේ සහ පිස්ටන් වළල්ලේ ඉන්ධනවල නිරාවරණය වන ප්රදේශය අඩු කරන මෙම සුමට හා වටකුරු සිදුරු වේ;ඒ අතරම, තෙල් සීරීම් වළල්ලේ ස්පර්ශක බලය අඩු වන අතර එමඟින් පිස්ටන් වළල්ලට ජල ගතික තත්වයට වඩාත් සුමටව ඇතුළු විය හැකි අතර ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී අඳිනු ලැබේ, එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පිපිරවීමේ හැකියාව තවදුරටත් අඩු වේ. විසින්.
විශේෂ සිදුරු සහිත මතුපිට තෙල් ගබඩා ව්‍යුහය පැතලි ඉහළට ඔප්නැංවීමේ ක්‍රියාවලියේ වයනය සහිත ව්‍යුහය මෙන් ඔප දැමීමේ ක්‍රියාවලියේදී ක්ෂය නොවේ.වැඩ අඳින විට, ආලේපන ඝනකම ක්රමයෙන් අඩු වන විට, නව ලිහිසි කිරීමේ සිදුරු ආලේපනයේ මතුපිට දිස්වනු ඇත, කාර්ය සාධනයේ තිරසාර බව සහතික කරයි.මීට අමතරව, ඔප දැමීමෙන් පසු ආලේපනයේ ඝණකම මයික්රෝන 120-150 අතර වේ.වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර ලයිනර් සමඟ සසඳන විට, තුනී බිත්ති සහිත ආලේපනය සිලින්ඩර් කුහරය සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් අතර තාප හුවමාරුව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
2018 ජුනි මාසයේදී, Zhengheng Power යනු ප්ලාස්මා ඉසින තාක්ෂණය සහ එන්ජින් සිලින්ඩර සිදුරු සඳහා උපකරණ හඳුන්වා දුන් චීනයේ ප්‍රථම දේශීය එන්ජින් බ්ලොක් නිෂ්පාදකයා වූ අතර සිලින්ඩර සිදුරු ප්ලාස්මා ඉසීමේ තාක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ස්ථාපිත කළේය.
සමාගමේ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතිය “අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බල පද්ධතියේ ප්‍රධාන සංරචක සකස් කිරීම සහ එහි ශක්තිමත් කිරීමේ තාක්ෂණය සහ යෙදුම” සිලින්ඩර රහිත ආලේපන තාක්‍ෂණයේ තාක්ෂණික පර්යේෂණ සහ නවෝත්පාදනයන් සහ එහි අතුරු මුහුණත් ශක්තිමත් කිරීමේ තාක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර 2021 චීනයේ ෆෙරස් හි පළමු ත්‍යාගය දිනා ගත්තේය. ලෝහ කර්මාන්ත විද්‍යා හා තාක්ෂණ සම්මානය.
Zhengheng Power විසින් ලයිනර් රහිත ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර සිලින්ඩර් බ්ලොක්, දිගුකාලීන ඩීසල් එන්ජිමක් සහ සිලින්ඩර් ලයිනර් සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදනවල තාක්ෂණික සංවර්ධනය සම්පූර්ණ කර ඇත.සමුපකාර ඉසීමේ ක්රියාවලිය.
තාප ඉසින නිෂ්පාදන
පසු කාලය: සැප්-27-2022
