පුවත්

2017 මාර්තු 31 සිට අප්‍රේල් 1 දක්වා, සීමාසහිත Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. සහ Fiat Group of Italy Iveco විසින්, Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. (Ltd.) විසින් F1 එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් නිෂ්පාදනය සඳහා සහාය දක්වන මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන රේඛාව පිළිබඳ PPAP විගණනය සිදු කරන ලදී. PPAP, නිෂ්පාදන කොටස අනුමත කිරීමේ ක්‍රියාවලිය, නිෂ්පාදන කොටස අනුමත කිරීමේ ක්‍රියාවලිය, සැබෑ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ නිශ්චිත නිෂ්පාදන වේගය අනුව සැපයුම්කරු පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කිරීම අරමුණු කරයි.)

 

(Nanjing Iveco විශේෂඥයින්, Fiat විශේෂඥයින් සහ Zhengheng බලශක්ති ව්‍යාපෘති කණ්ඩායම් සාමාජිකයින්ගේ සමූහ ඡායාරූපය)

 

2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, Zhengheng බලය විසින් නන්ජිං Iveco වෙත පළමු සාම්පල කණ්ඩායම සාර්ථකව ලබා දෙන ලදී;2016 මැයි මාසයේදී, Zhengheng බලය F1 මහා නිෂ්පාදන මාර්ගය ඉදිකිරීම සම්පූර්ණ කළ අතර එම වසරේ ජූනි මාසයේදී පාරිභෝගිකයාගේ මහා නිෂ්පාදන රේඛා පිළිගැනීම සමත් විය;රේඛාව පිහිටුවීමේ සිට, Zhengheng බලය Nanjing Iveco විසින් භාවිතා කරන ලද F1 එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් නිෂ්පාදනය කර බෙදා හැර ඇත.තත්ත්ව පාලන මට්ටම යුරෝපයේ ඇති මට්ටමට සමාන වන අතර පාරිභෝගිකයින් විසින් බෙහෙවින් අගය කර ඇත;Nanjing Iveco සහ Fiat විසින් සිදු කරන ලද F1 එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් හි මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන රේඛාවේ මෙම PPAP විගණනයේදී, පාරිභෝගිකයා Zhengheng බලයේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සහ තත්ත්ව පාලනය පිළිබඳව ඉහළ අදහස් ලබා දුන්නේය.අවසාන වශයෙන්, Zhengheng බලය ඉහළ ලකුණු සමඟ විගණනය සමත් වූ අතර F1 හි මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන අදියර නිල වශයෙන් විවෘත කළේය.

 

(Nanjing Iveco විශේෂඥයින් සහ Fiat විශේෂඥයින් F1 මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන රේඛාව මත ස්ථානීය විගණනයක් පවත්වයි)

 

F1 එන්ජිම යනු Fiat Power Technology (FPT) හි නවතම පරම්පරාවේ ඩීසල් එන්ජිමයි.එය යුරෝපීය තරු එන්ජින් සම්මානය දිනා ගෙන ඇති අතර, එහි උසස් තාක්ෂණික වේදිකාව ඕනෑම යුරෝපීය සැහැල්ලු ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ සැසඳිය හැකිය.චීනයේ ආනයනික කොටස් එකලස් කිරීමේ ස්වරූපයෙන් F1 එන්ජින් ප්‍රථමයෙන් සම්පූර්ණ වාහන ගැලපීමකින් සපයන ලදී.බිලියන 7 ක ආයෝජනයකින් Nanjing Iveco විසින් ඉදිකරන ලද ලෝක මට්ටමේ කර්මාන්තශාලා Qiaolin පදනම ක්‍රියාත්මක වූ දා සිට, F1 ශ්‍රේණියේ එන්ජින් සම්පූර්ණයෙන්ම දේශීයකරණය කර ඇත.

 

 

3.0L විස්ථාපනයක් සහිත F1 එන්ජිම ඉතා ශක්තිමත් බල කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, බලය 36kw / L සහ උපරිම ව්‍යවර්ථය 370n.M. එහි උපරිම අගය 1400 rpm සිට 2800 rpm දක්වා පැවතිය හැකිය, එය වෙළඳපොලේ සමාන නිෂ්පාදන මගින් පවත්වා ගත හැකි උපරිම අගයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.මෙම වාසිය Nanjing Iveco නිෂ්පාදන අඛණ්ඩ කඳු නැගීමේදී හෝ වාහන නැවැත්වීමේ බලය නිස්සාරණය කිරීමේදී වඩාත් ස්ථායී තත්වයක් පවත්වා ගැනීමට හැකි වන අතර විවිධ සංකීර්ණ සේවා කොන්දේසි සහ පරිසරයන්ට මුහුණ දිය හැකිය.ඒ අතරම, F1 එන්ජිමට වඩා හොඳ හැසිරවීම, ශක්තිමත් කල්පැවැත්ම, අඩු විමෝචනය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය යන විශාල වාසි ඇත.

 

(F1 එන්ජින් එකලස් කිරීම)

 

Zhengheng power F1 එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් සැකසුම් ව්‍යාපෘතියේ විධිමත් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය, සමාගමේ දිගුකාලීන තාක්ෂණික මට්ටම සහ තත්ත්ව සහතික කිරීමේ හැකියාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රමාණාත්මක වෙනසක සිට ගුණාත්මක වෙනසක් දක්වා පිම්මක් වේ.

 

(F1 එන්ජිම Nanjing Iveco powerdaily වලින් සමන්විත වේ)